Chaudière de marquage routier LXD600, préchauffeur mécanique de peinture thermoplastique à double cylindre

spécification

Le préchauffeur mécanique de peinture thermoplastique à double cylindre de chaudières de marquage routier LXD600 adopte un mode de transmission mécanique, un réservoir de fonte de capacité moyenne et un brûleur à économie d'énergie à haute efficacité et à injection directe. Il présente les caractéristiques d'une performance stable, d'une bonne efficacité de fusion, d'un fonctionnement simple et d'un entretien pratique.

Moteur

Moteur diesel refroidi par eau par évaporation de 7,7 ch

Mode de conduite hydraulique

Le moteur diesel entraîne l'arbre de mélange à travers le boîtier de réduction de la turbine et les dents d'embrayage.

Système de chauffage

Le réservoir de gaz liquéfié de pétrole fournit du gaz via la vanne au poêle à injection directe à haut rendement. Ce poêle permet une combustion plus complète et plus économique du gaz liquéfié. La température de chauffage peut être librement ajustée dans la plage de 0 à 300°

Mode de fonctionnement

L'engrenage d'embrayage manuel contrôle l'agitateur dans les deux cylindres pour un mélange uniforme

Thermomètre

Thermomètre inductif résistant à la chaleur et aux chocs, détection plus précise de la température

Réservoir de fonte

 a un effet de transfert de chaleur significatif, peut contenir 600 kg, environ 24 paquets de peinture thermofusible

Structure: 

Haute résistance, résistance aux températures élevées, conception de structure en tôle d'acier inoxydable anti-gazéification

Taille

 1480*1430 *1669millimètre

Poids Net

500kg