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Type de machine : Machine de marquage routier LXD-E618
Moteur : moteur diesel de type Kubota 1505 de 43 ch
Carburant : Gazole
Système électrique : système de contrôle électronique LXD
Direction : Système de direction mécanique standard puissant selon les exigences mentionnées
Système d'entraînement/freinage : transmission hydrostatique, également utilisée comme frein de service, frein de stationnement, frein multidisque à commande hydraulique
Paramètres associés
Type de Machine | Machine de marquage routier LXD-E618 |
Moteur | Moteur diesel Kubota 1505 43 CV |
Carburant | Diesel |
Système électrique | Système de contrôle électronique LXD |
Pilotage | Système de direction mécanique standard puissant selon les exigences mentionnées |
Conduire /
| Transmission hydrostatique, également utilisée comme frein de service, frein de stationnement, frein multidisque à commande hydraulique |
Roues | 6.00-9NHS * 4 |
Compresseur | 0,12 m³/min |
Pression d'air de fonctionnement | Soupape de sécurité silencieuse, 7 bars |
Récipient thermoplastique |
0,39m³, avec agitateur hydraulique
|
Chauffage au fioul thermique | Chauffage au gasoil |
Extrudeuse | différentes tailles de rabat disponibles |
Équipement pour perles de verre | sur demande, distributeur de billes doseuses jusqu'à 300 mm |
Poids | Environ 2000kg |
Dimensions | Environ longueur 4 m (pointeur non inclus) * largeur 1,4 (chaussure non incluse) m * hauteur 2,2 m (réglable) |
Détails du produit