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Más de 20 años de experiencia en la fabricación de máquinas de señalización vial y máquinas de eliminación de marcas viales.

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Una máquina de señalización vial de conducción puede recorrer un promedio de 10 kilómetros por hora, mientras que sólo se pueden recorrer de 5 a 6 kilómetros con una máquina de señalización vial de empuje manual que trabaje 8 horas al día. Tomemos como ejemplo una carretera de 100 kilómetros. Se necesita un día para terminar el proyecto con un poco de tiempo extra utilizando una máquina marcadora de líneas de carretera tipo conducción. Por supuesto, en una situación ideal, la construcción real puede llevar más tiempo, por lo que la alargaremos durante tres días. Sin embargo, el equipo tradicional de señalización vial manual quiere completar el proyecto de señalización vial de 100 km en tres días, incluso si se utilizan cinco máquinas manuales de señalización vial para trabajar horas extras a máxima potencia. Es posible que los puntos no se completen.

 

Si llueve durante el período de construcción, mientras la lluvia no cese, el período de construcción se extenderá indefinidamente. Este tipo de situación es especialmente frecuente en el sur, especialmente durante la temporada de lluvias. La máquina de señalización vial tipo conducción puede captar el raro buen clima de esta temporada y completar la construcción en el menor tiempo. Siempre que la construcción de la señalización vial se complete cuando la superficie de la carretera esté seca, habrá poco impacto en la calidad de la señalización después de la tormenta.

 

Con el aumento del costo de la mano de obra en China, los beneficios de conducir una máquina de señalización

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Eliminador de marcas viales LXD1050
Motor: 11.0HP (motor de gasolina de cuatro tiempos refrigerado por aire con arranque manual)
Ancho de trabajo: 180 mm
Espesor de trabajo: ajustado según la situación de la superficie de la carretera, normalmente menos de 3 mm
Eficiencia laboral: 600-800 m² por día
Vida útil del cabezal de molienda: 20.000 m-30.000 m
Método de conducción: autopropulsado
Fuerza: fuerte, media o débil (ajustada)
Peso: 162 kg
Tamaño: 1200×650×980mm
Eliminador de marcas viales LXD900
El removedor de pintura para marcas viales LXD900 se utiliza principalmente para eliminar líneas de pintura fría. El cabezal cortador de acero importado de Tupungato es duro y gira rápidamente. El cabezal de corte tiene una larga vida útil y es conveniente cargarlo y descargarlo.
Eliminación de marcas viales con chorro de agua a alta presión LXD90-3B con sistema de succión
Motor diésel: DEUTZ
Potencia: 120KW
Velocidad de eliminación: 5-7 m/min
Ancho de eliminación: 150-250 mm
Sistema de succión: Tecnología Alemana
Tipo abierto: tanque sin presión, puede eliminar residuos sólidos en construcción
Presión de succión: -0,4
Bomba de refuerzo: máx. 6KG
Removedor de marcas viales con chorro de agua a alta presión LXD90-3
Se utiliza para eliminar todo tipo de líneas de señalización vial con agua a alta presión. Tiene ventajas de fácil operación, mantenimiento sencillo, alta eficiencia, sin dañar la superficie de la carretera y respetuoso con el medio ambiente.
LXD-23CX Eliminación de marcas viales tipo conductor
LXD-23CX La eliminación de marcas viales tipo conductor es el mejor removedor en la historia del removedor mecánico. La máquina se caracteriza por su baja tasa de fallas, alta eficiencia, sin necesidad de reemplazar los cojinetes, buen efecto de rectificado de carreteras, fácil mantenimiento, etc. Esta máquina tiene varios modos de cabezal de herramienta, que pueden cumplir con los requisitos de diversas superficies de carreteras.
LXD-618 Máquina de señalización vial termoplástica (convexa) tipo conducción
Presión de trabajo: 7bar, Válvula de seguridad silenciosa
Sistemas de energía: 12V
Contenedor termoplástico: 0,39m³, con agitador hidráulico (Según requerimientos del cliente)
Método de calefacción: calefacción a gas.
Equipo adicional: Disponible con raspador de 15,20,30,40 cm, cucharón oscilante (personalizado según sea necesario)
Equipamiento adicional: Bajo pedido, perfiles.
Removedor de marcas viales termoplástico LXD D-390
Es un equipo profesional que se usa ampliamente para eliminar líneas de señalización vial. La máquina tiene las ventajas de gran potencia, alta velocidad, operación fácil y segura, baja vibración, ruido y resistencia al polvo, etc.

Motor: motor de gasolina Honda de 13 CV
Ancho de trabajo: 225 mm
Espesor de pulido: ajustado según la situación de la superficie de la carretera, normalmente menos de 3 mm
Cantidad de cortador: 78 piezas
Cortador: cortador de superaleación importado, vida útil: 10000 m²
No. de eje: 6 piezas
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