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Más de 20 años de experiencia en la fabricación de máquinas de señalización vial y máquinas de eliminación de marcas viales.

Máquina de señalización vial de dos componentes

En la actualidad, la norma nacional estipula que la línea blanca retrorreflectante inicial no será inferior a 150mcd.m-2.lx-1, la línea amarilla no será inferior a 100mcd.m-2.lx-1, la retrorreflectante continua La línea blanca reflectante no deberá ser inferior a 80mcd.m-2.lx-1, y la línea amarilla no deberá ser inferior a 50mcd.m-2.lx-1. Al mismo tiempo, se propone que la señalización vial tenga un rendimiento reflectante en noches lluviosas o en estado húmedo. Sin embargo, la situación real es que la retrorreflexión continua de las marcas está muy por debajo de los requisitos estándar y la mayoría de las marcas no reflejan la luz en noches lluviosas o en condiciones húmedas.

 

 

La máquina de señalización vial de dos componentes sirve para resolver los problemas anteriores. El marcado de alto brillo de dos componentes no sólo es adecuado para pavimentos nuevos, sino que también puede realizar "un rociador y una luz" para marcado antiguo en el mantenimiento de carreteras, que es un nuevo producto de mantenimiento rápido. Además, las marcas de resaltado de dos componentes también pueden realizar el reflejo en noches lluviosas o en estado húmedo, lo que mejora el reflejo de las marcas viales a un nuevo estándar y logra el máximo papel de las marcas viales en una conducción segura.

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Máquina termoplástica de pulverización de pintura, maquinaria de señalización vial, tipo conducción de dos componentes, LXD-618
Motor: motor diésel tipo Kubota 1505
Combustible: gasóleo
Sistema electrónico: Sistema electrónico LXD, Sistema electrónico con display para control y visualización de funciones de funcionamiento de la máquina.
Tecnología de recubrimiento: Airless, bajo alta presión
Acero: Potentes sistemas de dirección mecánica estándar disponibles bajo pedido
Sistema de accionamiento/freno: Transmisión hidrostática, también utilizada como freno de accionamiento, freno multidisco controlado por freno de estacionamiento hidráulico.
Máquina de pintura en aerosol para señalización vial de dos componentes 200HS mezclada en el exterior
Especificación:
Configuración principal: bomba doble, sistema de conducción de motor hidráulico, sistema de transmisión variable continua.
Presión máxima de trabajo: 3300 psi
Lpm máx.: 15 lpm (bomba de pistón hidráulico)
Capacidad del tanque de aceite: 3,6 l
Potencia del motor: 6,5 CV (Honda)
Velocidad de trabajo: 2-3 Km/hora
Sistema de difusión de perlas de vidrio: tipo neumático
Capacidad del tanque de cuentas de vidrio: 20 l (27 kg)
Máquina de señalización vial tipo conducción para puntos de plástico en frío
Motor: motor diésel tipo Kubota 1505
Combustible: gasóleo
Sistema eléctrico: sistema de control electrónico LXD
Dirección: Potente sistema de dirección mecánica estándar según los requisitos mencionados.
Sistema de accionamiento/freno: Transmisión hidrostática, también utilizada como freno de servicio, freno de estacionamiento, freno multidisco controlado hidráulicamente.
Ruedas: 6.00-9NHS * 4
Compresor: 0,21m³/min
sin datos
Nos especializamos en proporcionar máquinas de señalización vial y máquinas de eliminación de marcas viales. productos, y Soluciones de señalización vial.
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Gerente de ventas: Bruce Zhang
multitud:+86 15805293662
Nombre de empresa:  Instalaciones de tráfico Co., Ltd. de Jiangsu Luxinda.
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