Le revêtement de marquage thermofusible de la peinture thermoplastique de marquage routier est une poudre solide à température normale. Pendant la construction, le revêtement de peinture thermoplastique à rayures est placé dans la bouilloire de fusion, la température dans la bouilloire est contrôlée entre 180 ℃ et 210 ℃, et le revêtement est fondu sous agitation. Une fois que la fonte est dans l'état d'écoulement de fusion, elle est placée dans la trémie de fusion d'isolation du chariot de marquage. Le revêtement fondant est ensuite ramené dans le seau de marquage et la conservation de la chaleur maintient le matériau à l'état de fusion. Une machine de pré-marquage doit être utilisée pour marquer la position avant le marquage, et l'apprêt doit être appliqué avec une machine de revêtement inférieure en fonction de la position d'application indiquée dans le dessin de conception. Une fois que l'agent de revêtement inférieur est complètement sec, le revêtement de marquage peut être appliqué. Au début du marquage, le godet de marquage doit être placé sur la chaussée. Parce qu'il y a un certain espace entre le godet de marquage et le sol, lorsque la voiture de marquage roule devant, une ligne de marquage nette doit être grattée par le flux automatique. L'épandeur de billes de verre peut répartir automatiquement et uniformément une couche de billes de verre réfléchissantes sur la ligne de marquage.