В настоящее время национальный стандарт предусматривает, что первоначальная светоотражающая белая линия не должна быть ниже 150 мкд.м-2,лк-1, желтая линия не должна быть ниже 100 мкд.м-2,лк-1, непрерывная светоотражающая линия не должна быть ниже 100 мкд.м-2,лк-1. отражающая белая линия не должна быть ниже 80 мкд.м-2,лк-1, а желтая линия не должна быть ниже 50 мкд.м-2,лк-1. При этом предлагается, чтобы дорожная разметка была светоотражающей в дождливую ночь или в сырую погоду. Однако реальная ситуация такова, что непрерывное светоотражение маркировки намного ниже стандартных требований, и большая часть маркировки не отражает свет в дождливую ночь или в сырую погоду.

Двухкомпонентная машина для разметки дорог призвана решить вышеуказанные проблемы. Двухкомпонентная маркировка высокой яркости не только подходит для нового дорожного покрытия, но также может использовать принцип «один распылитель и один свет» для старой разметки при обслуживании шоссе, что является новым продуктом быстрого обслуживания. Кроме того, двухкомпонентная светящаяся разметка также может отражаться в дождливую ночь или во влажную погоду, что улучшает отражение дорожной разметки до нового стандарта и реализует максимальную роль дорожной разметки в безопасном вождении.